5月15日一早开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，家长领着孩子来到了育慧南路的通学车站。“小豆包”走下便说念，绕过挤在站内停放的私家车，这才算上了通学车。隔着路边停放的车辆，通学车进站难，往往要占据一条无邪车说念等孩子，赶上车流量较大的时期，街内错车齐错不开。

“你看我一个蟾光给交通队就得打若干个电话！”现场的闲雅指点员给记者展示着她的通话记载，她说通学车站被私家车挤占的问题一周要遇见好几次，严重的时期甚而一连数天。邻近小区泊车位相比垂死，晚上凡俗有住户在路边泊车。通学车早上7点5分就会进站，大大宗东说念主齐能在这个时辰点前把车挪走，“可是也总赶上不自愿的，车里也不留挪车电话，我就只须给交通队打电话，这不，电话打了快二终点钟了，还没东说念主来解决呢。”

熟识邻近地区情况的家长告诉记者，由于近期这里刚修了路，黄线和通学车站的标线标记还齐莫得补画，是以可能好多车主莫得精好意思这里不让泊车。可是这么的忖度很快就被通学车司机展示的一张相片“打脸”了。这张相片上闪现，早期即便路面标线标记十足，通学车站也如故被占。

通学车司机告诉记者，育慧南路的通学车站是始发站，早上会有3辆通学车来到这里接孩子上学。其中在站内停留时辰较长的3号车在7点40分才会离站。通学车停不进站，只须占据一条无邪车说念泊车。“这条路相比窄，旦夕岑岭车流量大，我如若占一条无邪车说念泊车，不仅孩子高下车不安全，更会出现交通拥挤。两边向齐有公交车，无意期错车齐错不开。”